Products
1.Глубокая интеграция двигателя и электродвигателя:Впервые в Китае реализована интегрированная конструкция двигателя и электродвигателя с исключением маховика и кожуха маховика, что обеспечивает меньшую длину и меньший вес.
2.Сверхвысокий КПД генерации:КПД генерации достигает 4,42 кВт·ч/л, что обеспечивает более чем 20% экономии топлива по сравнению с раздельными электродвигателями.
3.Сверхвысокая надёжность:Проведение многочисленных испытаний компонентов, сборочных узлов и опытных образцов техники, включая ресурсные тесты.
4.Низкая стоимость обслуживания:Благодаря передовому процессу разработки, специализированному проектированию, строгой специализированной верификации и безобслуживающей конструкции электродвигателей стоимость обслуживания снижена более чем на 20% по сравнению с раздельными электродвигателями.
| Модель | YCRE400T |
| Номинальная/пиковая мощность электродвигателя (кВт) | 400/500 |
| Максимальный КПД генерации (кВт·ч/л) |
4,42 |
| Экологический стандарт |
T3 |
| Платформа напряжения (В) |
600 |
| Габаритные размеры (мм) |
Д1864×Ш1008×В1216 |
| Масса (кг) | 1570 |
| Способ охлаждения | Водяное охлаждение |
| Подходящие типы транспортных средств | Карьерная техника, транспортные средства специального назначения |
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
1.Глубокая интеграция двигателя и электродвигателя:Впервые в Китае реализована интегрированная конструкция двигателя и электродвигателя с исключением маховика и кожуха маховика, что обеспечивает меньшую длину и меньший вес.
2.Сверхвысокий КПД генерации:КПД генерации достигает 4,42 кВт·ч/л, что обеспечивает более чем 20% экономии топлива по сравнению с раздельными электродвигателями.
3.Сверхвысокая надёжность:Проведение многочисленных испытаний компонентов, сборочных узлов и опытных образцов техники, включая ресурсные тесты.
4.Низкая стоимость обслуживания:Благодаря передовому процессу разработки, специализированному проектированию, строгой специализированной верификации и безобслуживающей конструкции электродвигателей стоимость обслуживания снижена более чем на 20% по сравнению с раздельными электродвигателями.