Products
1.Высокая экономичность
Зрелая и стабильная отечественная электронно-управляемая система Common Rail + эффективный турбонаддув, низкий расход топлива и низкие выбросы.
2.Высокая надёжность
Интегрированный водяной коллектор выхода в головке блока цилиндров повышает надёжность герметизации.
3.Высокая надёжность
Корпус, головка блока цилиндров, коленчатый вал, шатун и другие основные узлы прошли длительные испытания.
| Модель | YCQ7.5T210-G30 | YCQ7.5285-G30 |
| Количество цилиндров — диаметр/ход (мм) |
6-108×135 | 6-108×135 |
| Рабочий объём (л) |
7,42 | 7,42 |
| Число клапанов на цилиндр |
2 | 2 |
| Наддув |
TAA | TAA |
| PRP/RPM(об/мин) | 140/1500 | 190/1500 |
| ESP/RPM(об/мин) | 154/1500 | 209/1500 |
| Топливная система |
EUP | EUP |
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
1.Высокая экономичность
Зрелая и стабильная отечественная электронно-управляемая система Common Rail + эффективный турбонаддув, низкий расход топлива и низкие выбросы.
2.Высокая надёжность
Интегрированный водяной коллектор выхода в головке блока цилиндров повышает надёжность герметизации.
3.Высокая надёжность
Корпус, головка блока цилиндров, коленчатый вал, шатун и другие основные узлы прошли длительные испытания.