Products
Серии судовых низкооборотных двигателей RT-flex, W-X и двухтопливные DF оснащены полностью электронной системой управления и системой аккумуляторного впрыска топлива высокого давления, что позволяет гибко управлять подачей топлива и работой выпускных клапанов. Это эффективно снижает эксплуатационные расходы и обеспечивает полное соответствие требованиям по выбросам на всех этапах работы.
Оптимизированные показатели мощности и частоты вращения делают их широко адаптируемыми для различных типов и размеров судов, включая балкеры, контейнеровозы, нефтяные танкеры и инженерные суда.
| Тип двигателя | R1 Диапазон мощности (кВт) |
Диапазон частоты вращения (об/мин) |
| X35-B | 4350-6960 | 118-167 |
| X40-B | 5675-9080 | 104-146 |
| X52 | 9050-14480 | 79-105 |
| X52-S2.0 | 9550-15280 | 85-120 |
| X62-S2.0 | 13425-21480 | 82-108 |
| X62-B | 14500-23200 | 77-103 |
| X72-B | 19600-31360 | 66-89 |
| X82-2.0 | 33000-49500 | 58-84 |
| X92-B | 38700-77400 | 70-80 |
| X92DF-2.0 | 31920-63840 | 70-80 |
| X92DF | 31920-63840 | 70-80 |
| X82DF-1.0 | 25920-38880 | 58-84 |
| X82DF-2.0 | 25920-38880 | 58-84 |
| X72DF-2.1 | 16125-25800 | 69-89 |
| X72DF-2.2 | 13000-15600 | 69-79 |
| X72DF-1.1 | 16125-25800 | 69-89 |
| X72DF-1.2 | 13000-15600 | 69-79 |
| X62DF-S1.0 | 10550-16880 | 82-108 |
| X62DF-S2.0 | 10550-16880 | 82-108 |
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
Серии судовых низкооборотных двигателей RT-flex, W-X и двухтопливные DF оснащены полностью электронной системой управления и системой аккумуляторного впрыска топлива высокого давления, что позволяет гибко управлять подачей топлива и работой выпускных клапанов. Это эффективно снижает эксплуатационные расходы и обеспечивает полное соответствие требованиям по выбросам на всех этапах работы.
Оптимизированные показатели мощности и частоты вращения делают их широко адаптируемыми для различных типов и размеров судов, включая балкеры, контейнеровозы, нефтяные танкеры и инженерные суда.