Products
Лёгкий вес:
Система отличается малой массой и компактными внешними габаритами.
Высокая удельная мощность:
Двигатель с плоской обмоткой, обладающий высокой удельной мощностью, высоким КПД и хорошими характеристиками NVH.
Низкая стоимость:
Высокоскоростное решение на базе электродвигателя, низкая себестоимость системы.
| модель | YCET280 |
| Модель мотора | TZ330XS280 |
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами |
| Вольтажная платформа (VDC) |
600 |
| Номинальная/пиковая мощность (кВт) | 280/430 |
| Номинальный/пиковый крутящий момент (Н·м) |
440/800 |
| Номинальная/пиковая частота вращения (об/мин) |
6077/10000 |
| Трансмиссия | 4-ступенчатая КПП / 6-ступенчатая КПП |
| Максимальный выходной крутящий момент на колесе (Н·м) |
20700 |
| Передаточное число |
8,625/3,824/1,927/1,00 |
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
Лёгкий вес:
Система отличается малой массой и компактными внешними габаритами.
Высокая удельная мощность:
Двигатель с плоской обмоткой, обладающий высокой удельной мощностью, высоким КПД и хорошими характеристиками NVH.
Низкая стоимость:
Высокоскоростное решение на базе электродвигателя, низкая себестоимость системы.