Products
1.Высокая надежность
Блок цилиндров и головка блока изготовлены из легированного чугуна с высокой прочностью; коленчатый вал выполнен цельнокованым. Двигатель прошёл углублённую разработку по критериям надёжности, что обеспечивает межремонтный ресурс свыше 10 000 часов.
2.Энергоэффективность
Применение технологии CFD 3D-сгорания в цилиндре обеспечивает оптимизацию процесса сгорания и выбросов, а также более полное сгорание топлива.
Система HPCR, высокоэффективная камера сгорания и организация завихрения воздуха на впуске обеспечивают удельный расход топлива, значительно превосходящий показатели отечественных аналогов того же уровня мощности.
Запатентованная технология уплотнения поршневых колец Yuchai обеспечивает расход смазочного масла более чем на 50% ниже, чем у отечественных аналогов на том же уровне мощности.
3.Безопасность и комфорт
Оснащение цифровыми интеллектуальными приборами для локального и удалённого мониторинга позволяет в реальном времени контролировать и защищать работу двигателя; цельнолитой из чугуна кожух пресной воды и выпускной коллектор снижают температуру в машинном отделении и повышают безопасность эксплуатации.
4.Экологичность
Применение полностью электронной системы управления обеспечивает соответствие продукции стандартам выбросов China II и IMO II для судовых двигателей.
| Наименование | Судовой дизельный двигатель серии YC6C | ||||||||
| Модель | YC4A220L-C20 | YC4A200L-C20 | YC4A165L-C20 | YC4A120L-C20 | YC4A140Z-C20 | YC4A120Z-C20 | YC4A100Z-C20 | YC4A70Z-C20 | YC4A55Z-C20 |
| Число цилиндров – диаметр × ход поршня (мм) | 4-108×132 | 4-108×132 | 4-108×132 | ||||||
| Рабочий объём (л) | 4,837 | 4,837 | 4,837 | ||||||
| Число клапанов на цилиндр | 2 | 2 | 2 | ||||||
| Система наддува | Турбонаддув с промежуточным охлаждением | Турбонаддув с промежуточным охлаждением | Турбонаддув с промежуточным охлаждением | ||||||
| Номинальная мощность/частота вращения (кВт(л.с.)/об/мин) | 162(-220)/2300 | 147(200)/2300 | 120(165)/1800 | 90(120)/1500 | 103(140)/2300 | 90(120)/2000 | 75(100)/1800 | 53(70) /1500 | 40(55) /1500 |
| Перегрузочная мощность/частота вращения (кВт(л.с.)/об/мин) | 178,2(-240)/2374 | 161,7(-220)/2374 | 132(-180)/1858 | 99(-135)/1548 | 113,3 (-155)/2374 | 99 (135)/2064 | 82,5 (110)/1858 | 58,3 (80)/1548 | 44 (-60)/1548 |
| Минимальный удельный расход топлива (г/кВт·ч) | ≤200 | ≤200 | ≤200 | ||||||
| Сертификаты | ZC, CCS, EIAPP, China II | ZC, CCS, China II | ZC, CCS, China II | ZC, CCS, China II | |||||
| Габариты (Д×Ш×В) (мм) | 570 | 570 | 570 | ||||||
| Масса сухая (кг) | 1143×853×1120 | 1143×853×1120 | 1076×853×1120 | 1076×853×1120 | |||||
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
1.Высокая надежность
Блок цилиндров и головка блока изготовлены из легированного чугуна с высокой прочностью; коленчатый вал выполнен цельнокованым. Двигатель прошёл углублённую разработку по критериям надёжности, что обеспечивает межремонтный ресурс свыше 10 000 часов.
2.Энергоэффективность
Применение технологии CFD 3D-сгорания в цилиндре обеспечивает оптимизацию процесса сгорания и выбросов, а также более полное сгорание топлива.
Система HPCR, высокоэффективная камера сгорания и организация завихрения воздуха на впуске обеспечивают удельный расход топлива, значительно превосходящий показатели отечественных аналогов того же уровня мощности.
Запатентованная технология уплотнения поршневых колец Yuchai обеспечивает расход смазочного масла более чем на 50% ниже, чем у отечественных аналогов на том же уровне мощности.
3.Безопасность и комфорт
Оснащение цифровыми интеллектуальными приборами для локального и удалённого мониторинга позволяет в реальном времени контролировать и защищать работу двигателя; цельнолитой из чугуна кожух пресной воды и выпускной коллектор снижают температуру в машинном отделении и повышают безопасность эксплуатации.
4.Экологичность
Применение полностью электронной системы управления обеспечивает соответствие продукции стандартам выбросов China II и IMO II для судовых двигателей.